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      標題: 歐洲PED批準無損檢測證書與EN473證書的不同之處 [打印本頁]

      作者: 丁偉臣    時間: 2012-3-25 21:48
      標題: 歐洲PED批準無損檢測證書與EN473證書的不同之處
      目前眾多無損檢測培訓機構在中國從事無損檢測培訓考試工作,無可非議,這樣講有利于、和促進我國無損檢測行業的發展!但我們的無損檢測同仁及單位應認清所對應證書的適用性,否則出現壓力設備領域PED批準證書應用于非壓力設備領域的笑話。
      根據歐盟PED97/23/ec法規規定:所有的壓力設備III類和VI類永久接頭的無損檢測人員必須由RTPO(授權第三方)進行批準。為了可操作性,歐盟采納歐盟無損檢測學會EFNDT編寫的實施細則分3中途徑進行人員的批準:
      A) Certification by RTPO. Individuals who are certified according to the European Harmonized Standard EN 473 in a relevant sector by a certifying body also recognised as a RTPO.發證機構本身是授權第三方的,其頒發證書直接滿足PED要求。
      B) Certification by a body which is not an RTPO. Individuals who are certified according to the European Harmonized Standard EN 473 (Reference 3) or the international standard ISO 9712 (Reference 4) in a relevant sector by a certification body which is not a RTPO.發證機構不是授權第三方的,其頒發的證書必須獲得任一家授權第三方的認可。
      C) Cases other than routes A and B. Individuals qualified in a relevant sector against criteria that are equivalent to those of the harmonized standard EN473.其它非第一和第二情形的,必須由授權第三方按個人進行能力確認并發證。
      但PED批準不一定是采用的EN473,故PED證書不能等同于EN473證書,也不能適用于EN13445、EN 12592, EN 12593等協調標準。
      關于EN473證書,必須是由一家發證機構(certification body)頒發--在選擇培訓發證機構時,應從歐盟在各國唯一的認可委查驗該機構的合法性。在歐洲為了互任,各地機構、學會參加了MRA的簽定,只有得到該國認可的發證機構頒發的證書,才可在歐洲,乃至全世界被接受!

      作者: happynation    時間: 2012-3-25 23:40
      {:soso_e142:}   
      是應該要普及一下了
      最好再寫個文章普及一下 正規EN473  ISO9712  ASNT  的知識   
      不然的  有些機構發假證書  擾亂視聽  損害其他同行的利益
      而且    丟人都丟到國外去了
      國外現在都知道  我們中國有個發假證書的機構  堂而皇之的開在那里
      現在國內  有些很權威的人   帶頭做假證書
      我并非懷疑他們的NDT專業技能  但是  他們的做法確實是不合理的
      一個人就算會開車  但是  假如沒有駕照  還是不應該做司機的

      作者: ljplg    時間: 2012-3-26 17:05
      中國機械工業無損檢測中心發的證書有“MRA”標記,而且歐盟互認。
      請問此證書假不?
      作者: 丁偉臣    時間: 2012-3-26 19:39
      本帖最后由 丁偉臣 于 2012-3-26 19:42 編輯

      證書沒有假和真之分,重點看在全球的影響力和被接受程度。
      首先,我們探討全球互認的基礎:建立在一定培訓考試發證大綱上的,比如ISO9712;和培訓考試中采用的標準。前者貌似可以解決,而后者比如美國的ACCP不可能采用中國的GB標準,歐洲的培訓不可能采用美國或中國的標準,而中國的培訓考試也不可能完全采用歐洲或美國的標準。如果全球的探傷標準存在實質性差異,也就說明互認是空中樓閣。
      再有,就像中國,我們有那么多的部門,頒發各種各樣的證書,中國又派誰來代表中國,個別的部門又能否代表整個中國的各個相應的部門,我想答案不言而喻。
      最后,不可能有這樣的證書,在國內不能用于特定行業,比如特種設備行業,反而國際上得到承認!
      講到此,我想你已經知道了我想表達的意思了。
      說明“MRA”是歐盟成員國之間,從學會層面上進行的互認協議,其不是發證機關認可的互認協議。
      而國際對于無損檢測培訓考試發證機關的認可工作是由代表各國的,并簽訂了以下三個協議的認可機構進行,一般一個國家僅有一個這樣的組織:
      ?EA Multilateral Agreement (MLA)
      ?ILAC Mutual Recognition Arrangement (MRA)
      ?IAF Multilateral Recognition Arrangement (MLA)
      所以,你應該查核該發證機構是由誰認可的,認可組織是否具有法律上的資格(有資格的,比如UKS、DAKKS等)。
      作者: liuhonghui    時間: 2012-3-27 04:59
      本帖最后由 liuhonghui 于 2012-3-27 07:34 編輯

      1、在西方,焊接和探傷工作一旦和承壓設備聯系起來,雇主就會格外的認真,每小時的工資幾乎會翻番,特別是焊接,焊工證不難取,要焊承壓設備還要過很多關。國內管理層也認識到了這個問題,特種設備焊工考試規則也單獨抽出來了,和國外的做法越來越像,國家現在就差一個特種設備法了。有些考試機構抱怨我國特種設備霸道,不承認其他部門證等等。國外的三級考試要求持二級一年就可以報考等等。雇主當然希望聘任的三級人員能夠規避法律風險,知道什么能干,什么不能干。一般雇主還有專門的承壓設備法律顧問。西方文化處處體現著“契約論”,不能簡單認為取了三級就是三級人員水平了,特種設備比起航空航天的探傷技術又是“小巫見大巫”,“沒有金剛鉆別攬瓷器活”,無論個人,還是考試發證機構,“誠實”一點“好”。
      2、肯德基,麥當勞剛到中國,吹噓土豆要控制產地,桌子要控制溫度,土豆切絲寬度要保證等等,據說現在蘇丹紅和地溝油也沒少用。國際焊接工程師考試現在也發大水了。國外考試證書的認可還是謹慎,需要就考,不需要就不考。

      作者: 丁偉臣    時間: 2012-3-27 11:49
      謝謝老劉!
      我們對無損檢測的重視程度,應受到制造單位、使用單位等部門的重視了。無損檢測工作在工廠中處于被動地位,有時成為偽證的幫兇的現狀應在有關部門及行業的管理下,得到實質性的改觀!




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