長(zhǎng)輸管道彎頭與直管段的超聲檢測(cè)

長(zhǎng)輸管道（天然氣）無(wú)損檢測(cè)，GB50369-2014《油氣長(zhǎng)輸管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》第10.3.4.第3條規(guī)定：“穿越、跨越水域、公路、鐵路的管道焊縫，彎頭與直管段焊縫及未經(jīng)試壓的管道碰死口焊縫，均應(yīng)進(jìn)行100%超聲檢測(cè)和射線檢測(cè)”。是不是可以理解為上述焊口是需要進(jìn)行雙百檢測(cè)的。第10.3.2規(guī)定，無(wú)損檢測(cè)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)SY/T4109《石油天然氣鋼制管道無(wú)損檢測(cè)》的規(guī)定。而SY/T4109《石油天然氣鋼制管道無(wú)損檢測(cè)》總則中第1.0.2條規(guī)定：“超聲檢測(cè)不適用于彎頭與直管、帶頸法蘭與直管、回彎頭與直管對(duì)接接頭的超聲波檢測(cè)”，兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定是不是矛盾？彎頭與直管段到底怎樣做超聲？請(qǐng)教大家。

      小半徑彎頭和直管段連接的焊縫一般是從直管段側(cè)檢測(cè)，大半徑彎頭和直管段的焊縫可以根據(jù)彎頭直段的長(zhǎng)度是否滿(mǎn)足探頭移動(dòng)區(qū)判斷可否從兩側(cè)檢測(cè)。

SY/T4109《石油天然氣鋼制管道無(wú)損檢測(cè)》總則中第1.0.2條規(guī)定 是正確的。管件+直管形式焊縫，一般只能采用單面單側(cè)，不能滿(mǎn)足B級(jí)檢測(cè)要求，故此類(lèi)焊縫要么以射線為主，超聲為輔。要么超聲檢測(cè)+監(jiān)理認(rèn)可。

第一個(gè)問(wèn)題其實(shí)很明顯，標(biāo)準(zhǔn)描述為100%UT和 RT，用的是“和”而不是“或”，意思就是應(yīng)當(dāng)兩者同時(shí)滿(mǎn)足。
第二個(gè)問(wèn)題，針對(duì)管件與管子對(duì)接焊縫UT問(wèn)題，其實(shí)應(yīng)當(dāng)是一個(gè)檢測(cè)面的選擇的事。

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彎頭部分考慮采用柔性楔塊技術(shù)：柔性楔塊技術(shù)資料
http://www.m2m-ndt.com/downloads/Measurement%20of%20residual%20thickness%20in%20case%20of%20corrosion%20close%20to%20the%20welds%20with%20an%20ATFM.ppsx

通常彎頭的厚度要大于直管，在焊縫附近有個(gè)transition所以ID是個(gè)斜面而不是平面。如果在彎頭側(cè)做超聲只能用一次波。